Durante tres años, el RR5 ha crecido hasta convertirse en esta máquina de carreras en nuestro departamento de investigación y desarrollo. La Run Runner de quinta generación ofrece todas las opciones de configuración que los corredores perdidos necesitan para vencer a la competencia por milisegundos.
Características destacadas del RR5:
Chasis de quinta generación y brazo de control
Unidad de eje 4WD sofisticado
Huesos de transmisión y ejes de rueda cromados duros y muy resistentes
Engranaje diferencial dentado espiral
Fácil de quitar RC-Tray
Chasis de aluminio 7075 ensamblado en fábrica y mecanizado en CNC
Conductor hexagonal estable de 24mm para las ruedas.
triángulos reforzados arriba / abajo
Cajas de difusores fácilmente extraíbles hechas de plástico compuesto robusto
Guardas laterales duraderas para proteger el chasis
Cuerpo transparente sin pintar.
Discos de freno de acero y mordazas de bronce en los ejes delantero y trasero.
¡El mejor rendimiento!
Puentes amortiguadores hechos de 7075 alu.
Amortiguador de material compuesto con sistema interno de alta presión CellÖ
engranajes de transmisión endurecidos
Estabilizadores totalmente ajustables
Parachoques sin fatiga de poliamida.
nuevos sistemas de dirección de bola
varillaje de freno mejorado
RR5 super flujo de aire de enfriamiento
Servo asiento para freno trasero.
Filtro de aire Viper Racing
Pista ajustable
544-560mm distancia entre ejes, ajustable
CG ajustable
Distribución de peso ajustable
Kickup ajustable 8-10 °
Ajustable anti-sentadilla 0-3 °
Depósito de combustible con amortiguadores de vibraciones.
calcomanías RR5 precortadas
Accesorios de plástico compuesto
Barracuda V2 tuned pipe (opcional)
Diferencias LSD autoblocantes (delantero / medio / trasero) con características de bloqueo de 60 °, 90 ° y 120 ° disponibles (opcional)
Volumen de suministro:
Chasis de aluminio 7075 aligerado y anodizado.
Soporte del motor 7075 aligerado y anodizado.
Puente amortiguador delantero y trasero iluminado y anodizado
Amortiguador compuesto reforzado con fibra de carbono con sistema de “pistón flotante”
Casquillo amortiguador y tornillo estriado anodizado.
Amortiguador y difusores salidas “Botas” de caucho (sobretodo)
Sistema de accionamiento de bolas con bolas de 6 mm.
Ejes y ejes de transmisión de CCD endurecidos en cromo delantero y trasero
Pernos de bisagra y barras de choque endurecidos con cromo
Placa de radio compuesta reforzada con fibra de carbono
Mamparos diferenciales de material compuesto reforzado con fibra de carbono
Soporte de rueda de material compuesto reforzado con fibra de carbono.
Bloques de rodillos compuestos de fibra de carbono reforzados
Puntales de chasis de fibra de carbono reforzados delanteros y traseros
Embrague de compuesto compuesto reforzado con fibra de carbono y difusor central
Compuesto reforzado con fibra de carbono y servo protector
plato corto de Ackerman
Discos de freno de acero con resorte ventilado (3 uds.)
Pastillas de freno de fósforo ultra larga vida
Diferencial LSD activo con rampas de bloqueo de 90 ° delantera, central y trasera
Columpios y balones de plástico reforzado con caucho.
Motor y tubo sintonizado “Enfriamiento” Conjunto de flujo de aire
Reducción de engranajes 9.14 (21/64)
Rodamiento de bolas con estabilizadores en el eje delantero y trasero de 3,5 mm.
Cuerpo R-cuerpo sin pintar
conjunto de calcomanías precortadas
Neumático de 180 mm Micro Stud Ultra Grip Blue Spot
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