Kit de coche de fórmula Infinity IF11 escala 1/10.
¿Es este un modelo a escala o un coche de carreras? ¿Se ve bien o funciona bien también?
INFINITY tiene un nuevo producto que dice “sí” a todos estos.
INFINITY ha creado el IF11 para despertar tu pasión por las carreras de F1.
IF11 cuenta con rigidez, fuerza y flexibilidad de sintonía para proporcionar un excelente coche de carreras.
El chasis monocasco híbrido se parece al de un auto de carreras de tamaño completo.
Kingpins, suspensión delantera con resorte helicoidal y suspensión trasera 3P de enlace lateral contribuyen a un excelente manejo y alta tracción.
El chasis monocasco híbrido tiene todas estas cualidades en perfecto equilibrio.
IF11 es el coche perfecto para los entusiastas de los coches de Fórmula 1.
IF11 e INFINITY seguirán esforzándose por mejorar e impulsar su rendimiento al siguiente nivel.
¡Comienza una nueva leyenda!
La parte frontal del chasis es un chasis monocasco hecho de materiales compuestos y la parte posterior del chasis está hecha de una placa de grafito. Esta estructura fue diseñada para combinar el aspecto del chasis monocasco de carbono utilizado para los autos de Fórmula a gran escala con todo el rendimiento requerido para un auto de carreras.
El chasis monocasco híbrido tiene todas estas cualidades en un equilibrio perfecto.
Se utiliza un brazo de dirección de doble limpiador para la dirección óptima Ackerman. Un servo protector viene de serie.
El enlace lateral de tipo largo ayuda a maximizar el agarre cuando se utilizan neumáticos de goma.
Con amortiguadores de aluminio de alta precisión, las curvas son muy estables.
El diferencial de bola, que consiste en una carcasa de aluminio de alta precisión, proporciona un funcionamiento diferencial suave para las curvas de alta velocidad. La altura del eje trasero se puede ajustar cambiando el número de calzos y hay dos opciones de distancia entre ejes para elegir.
IF11 viene con un choque central, que tiene la misma estructura que la de IF18. Este amortiguador central tiene un excelente rendimiento y confiabilidad desarrollado a través de carreras de alta velocidad 1/8 GP y proporciona una tracción trasera impresionante.
La altura del alerón trasero se puede ajustar cambiando el número de calzos y la posición vertical se puede elegir entre 8 posiciones de montaje. Hacer que la configuración del alerón trasero sea fácil y sin complicaciones, lo ayuda a mejorar sus tiempos de vuelta rápidamente durante el día de la carrera. El mismo mamparo trasero se puede usar a la derecha e izquierda para una mayor rigidez y una mejor tracción.
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