Transmisión de gran suavidad con cascada de engranajes de 1 módulo.
Suspensión delantera y trasera con amortiguadores de aceite y control de varilla de empuje sobre cojinetes especiales.
Barra estabilizadora trasera nueva.
Eje delantero y trasero con amplias posibilidades de ajuste en los puntos de fijación de los brazos de suspensión.
Sistema de frenado hidráulico en las cuatro ruedas con discos flotantes y pinzas de freno de 2, 3 o 4 pistones.
Extractor de flujo y fondo plano fabricado en fibra de carbono.
Soporte especial para baterías rígidas.
Depósito con tapa para repostaje rápido.
El modelo de coche es ampliamente personalizable a partir de la versión básica “sólo chasis”.









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