Réplica de escala de alto rendimiento del avión icónico volado por el equipo de demostración de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos Thunderbirds
El ventilador de 12 cuchillas de 70 mm ofrece una excelente velocidad máxima y un rendimiento vertical más un sonido similar al de una turbina
Motor de arranque sin escobillas compatible con 6S de alta potencia instalado en fábrica y ESC de 70 amperios
Rápidos y precisos servos digitales de metal, instalados en fábrica, con enlaces equipados con enlace de bola
La rueda de la nariz es manejable y los retractos eléctricos con puntales que absorben los golpes para operar desde una variedad de superficies, incluida la hierba
Incluye una hoja de calcomanías para elegir y aplicar la designación de número de Thunderbird de su elección
Fácil montaje final con alas extraíbles y un cono nasal asegurado magnéticamente
Cómoda escotilla superior con dosel transparente, detalles en la cabina y una figura piloto
Durable pero liviano, fuselaje reforzado de EPO compuesto
Necesario para completar
5+ canales, transmisor y receptor de rango completo
3200–4000mAh 6S 22.2V LiPo batería de vuelo con un conector EC5 ™
Cargador de batería LiPo adecuado
¿Qué hay en la caja?
(1) Avión F-16 Thunderbird 70 mm EDF PNP
(1) Manual del producto
Visión general
El General Dynamics / Lockheed Martin F-16 es uno de los luchadores monomotores más reconocidos y exitosos del mundo. Su asombroso rendimiento y sus capacidades son la razón por la cual el equipo de demostración de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Thunderbirds, de renombre mundial, elige operarlo con distinción en presentaciones en todo el mundo. El E-flite® F-16 Thunderbirds 70 mm EDF es una réplica a escala que ofrece un rendimiento increíble y también es fácil de volar cuando está equipado con las tecnologías exclusivas AS3X® y SAFE® Select (incluidas solo con la versión BNF® Basic).
El E-flite F-16 Thunderbirds 70 mm EDF jet es una réplica del avión icónico volado por los Estados Unidos de la Fuerza Aérea Thunderbirds. Al igual que la película de suspenso a gran escala, este F-16 tiene una envoltura increíblemente amplia para el rendimiento del vuelo, desde un vuelo lento y estable de alta alfa hasta increíbles capacidades de alta velocidad y verticales. En su núcleo se encuentra un motor sin escobillas compatible con 6S y un ESC de 70 amperios que se combinan con un ventilador de 12 aspas para brindar una gran cantidad de velocidad, empuje y un sonido similar a una turbina. Los retractos eléctricos instalados en fábrica con puntales de absorción de impactos hacen posible despegar y aterrizar en una variedad más amplia de superficies, incluida la hierba, al mismo tiempo que mantienen el manejo en tierra suave y brindan una experiencia de chorro realista. El fuselaje de EPO reforzado compuesto es liviano pero fuerte, y los servos digitales con engranajes metálicos más los enlaces equipados con enlace esférico brindan un control preciso. ¡Y todo se combina para ofrecer uno de los modelos F-16 más fáciles de volar y de mayor rendimiento y más capaces que nunca!
Plug-N-Play®
Este modelo Plug-N-Play viene con el motor, ESC, servos y retractos instalados. Todo lo que necesita hacer es completar el ensamblaje final, instalar un receptor, cargar una batería y volar.
FED de alta potencia
El ventilador de 12 cuchillas de 70 mm, el motor impulsor sin escobillas de alto RPM y el ESC de 70 amperios se combinan con su batería 6S 3200–4000mAh LiPo para brindar un rendimiento vertical increíble y un rango de velocidad increíble con una respuesta de aceleración prácticamente instantánea. Pero lo que hace que la experiencia sea realmente gratificante es el fantástico sonido producido por el sistema de energía, es casi como una turbina real.
Engranaje capaz
El tren de aterrizaje instalado de fábrica cuenta con retractos eléctricos confiables equipados con componentes de metal duraderos y puntales que absorben los impactos que hacen posible volar desde una variedad más amplia de superficies, incluyendo pistas pavimentadas e incluso pasto.
Precisión duradera
El fuselaje EPO reforzado compuesto es liviano y duradero, y los servos digitales con engranajes metálicos instalados de fábrica, además de enlaces equipados con un enlace esférico, ofrecen un control preciso y preciso a cada velocidad.
Maniobrabilidad incomparable
El diseño único del F-16 ofrece un manejo increíble a través de un amplio rango de vuelo y velocidad. Es capaz de un vuelo de alta velocidad sólido como una roca, por lo que puede realizar sobrevuelos de bajo nivel y maniobras acrobáticas, incluyendo bucles gigantes, tiradas de puntos y más, al mismo tiempo que puede reducir la velocidad para ofrecer un vuelo de alta alfa suave y estable. aterrizajes
Alerón: si
Tiempo aproximado de asamblea: 1-3 horas
CG (Centro de gravedad): 110 mm a 95 mm de LE
Nivel de finalización: Plug-N-Play
Tiro de Control (Flaps): N / A
Tiro de control – Alto (alerones): + – 26 mm
Tiro de control: alto (elevador): + – 18 mm
Tiro de control – Alto (timón): + – 20 mm
Tiro de control – Bajo (alerones): = – 18 mm
Tiro de control – Bajo (elevador): + – 14 mm
Tiro de control – Bajo (timón): + – 16 mm
Tamaño EDF: 70mm
Ascensor: si
Expo (alerones): 10%
Expo (Ascensor): 10%
Expo (Timón): 10%
Flaps: No
Peso de vuelo: 2090g
Tren de aterrizaje: si
Longitud: 1260mm
Radio mínimo requerido: 5+ canales DSMX / DSM2
Control de velocidad mínima: 70 amperios
Tamaño del motor: 2860-1850kv
Batería recomendada del motor: batería de vuelo 6S 22.2V 3200-4000mAh LiPo con conector EC5
Retrae: si
Timón: si
Servos: 6
Acelerador: si
Colores de fondo: rojo, blanco y azul
Envergadura: 815mm
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