Nuestro objetivo también era desarrollar un chasis con la máxima dinámica de conducción y el mejor rendimiento. Máxima tracción, así como un manejo sencillo y el mejor agarre en las curvas, son ventajas que solo un modelo con tracción total puede ofrecer.
La transmisión a las 4 ruedas se basa en una correa dentada de bajo desgaste y 2 diferenciales. Suspensiones de doble horquilla delantera y trasera totalmente ajustables. Amortiguadores de presión de aceite con control de volumen y anillo de ajuste externo para la tensión inicial del resorte. Todas las partes giratorias sobre cojinetes de bolas.
Con este chasis robusto, fiable y de alto rendimiento equipado con un potente motor sin escobillas de 4200 W, con alimentación suministrada por 2 paquetes de baterías 2S (bajo pedido especial, 2 x 3S posibles), podrá iniciarse silenciosamente en el placer de conducir. Baterías recomendadas: 5000 mAh 40C mínimo con carcasa rígida. Hay muchas opciones disponibles para los coches SPORTSLINE.
• Tracción en las 4 ruedas
• Chasis de fácil mantenimiento
• 2 engranajes diferenciales
• Piezas de transmisión endurecidas
• Totalmente con cojinetes de bolas
• Amortiguadores de aluminio ajustables
• Neumáticos de competición
• Peso reducido
Elementos necesarios:
• Sistema RC 2,4 GHz
• Servo de dirección 26-28 kg
• Motor sin escobillas 900 – 1300 KV
• Controlador 150A-160A
• Paquete de alimentación LiPo 2s 6000 mAh 60C (x2)
• Ventilador doble para motor sin escobillas
• Cargador LiPo
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